A MAN confirmou que deve investir R$ 1 bilhão no País entre 2010 e 2015, e não é para menos. A fábrica brasileira foi a única entre 14 unidades espalhadas pelo mundo a ficar livre dos efeitos da crise econômica mundial.
A expectativa da diretoria é aumentar a capacidade de produção em 30%, medida que exige contratação de mais 700 colaboradores. A produção passaria da média de 50 mil a 55 mil caminhões por ano, para 72 mil modelos VW entre 5 e 53 toneladas.
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